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jueves, 4 de junio de 2009

El MTC pidió la detención efectiva de los responsables del accidente que dejó 16 muertos en Pasamayo

El MTC pidió la detención efectiva de los responsables del accidente que dejó 16 muertos en Pasamayo

Pedido recae sobre dos empresarios y un chofer, quienes serían acusados de homicidio y afrontarían una condena de hasta ocho años de cárcel.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) pidió el jueves la detención efectiva de los presuntos responsables del accidente que le costó la vida a 16 personas el pasado 1 de junio en el kilómetro 48,5 de carretera Panamericana Norte.

Como se recuerda, el trágico hecho ocurrió tras el choque de un ómnibus interprovincial y un camión cisterna que transportaba ilícitamente 185 cilindros plásticos con alcohol y thinner.

El pedido del MTC se debe a que se acreditó que la empresa de transportes Tenorio EIRL no contaba con la autorización para trasladar mercancías peligrosas, tal como lo exige la Ley N° 28256, que regula el transporte terrestre de materiales y residuos.

De esta manera, el pedido de detención cae directamente sobre el gerente general de la mencionada empresa, Luis Ysmael Tenorio Flores, sobre el conductor del camión cisterna que llevaba la carga, Emiliano Ocaña Alva, y sobre el gerente general de la empresa Dispronor EIRL, Fernando Carrero Clavo, por contratar los servicios de la empresa Tenorio.

La detención de estas personas marcaría un precedente entre los empresarios de transportes, quienes nunca han sido encarcelados cuando sus unidades protagonizan accidentes con consecuencias fatales, resaltó el portafolio de Transportes.

Trascendió, que dichos sujetos serían acusados por los delitos de homicidio culposo, lesiones culposas y atentado contra los medios de transporte, debido a que no cumplieron con la aplicación de la ley y podrían recibir una condena de 4 a 8 años de prisión.

De otro lado, el MTC también decidió suspender de manera precautoria a la empresa de transportes Turismo Huaral S.A. (su nombre comercial es Z Bus) debido a que proporcionó información distorsionada, pues la placa de rodaje no coincide con el número de chasis del ómnibus que se estrelló contra el camión cisterna de Tenorio EIRL.


elcomercio.com.pe, 4 de Junio del 2009

lunes, 1 de junio de 2009

Confirman que ningún peruano viajaba en el avión de Air France caído al Océano Atlántico

Confirman que ningún peruano viajaba en el avión de Air France caído al Océano Atlántico

Se informó que había 80 pasajeros brasileños y el resto era de otras 24 nacionalidades. Se confirmaron las fallas eléctricas de la nave.

Río de Janeiro (Reuters).- Ochenta brasileños estaban a bordo del avión de Air France desaparecido sobre el océano Atlántico, mientras un tercio de los pasajeros eran franceses, dijo el lunes el representante de la compañía en Río de Janeiro.

Antonio Jorge Assuncao, gerente de Air France en el aeropuerto Tom Jobim de Río de Janeiro, entregó una lista que incluyó a otras nacionalidades entre los 216 pasajeros a bordo del avión, en el que también había 12 miembros de la tripulación.

Según el informe, en el vuelo viajaban 80 brasileños, 73 franceses, 18 alemanes, nueve italianos, seis estadounidenses, cinco chinos, cuatro húngaros, dos españoles, dos ingleses, dos irlandeses y dos marroquíes.

También figuraron en la lista un argentino, un angoleño, un austríaco, un belga, un eslovaco, un filipino, un islandés, un noruego, un polaco, un rumano, un ruso, un sueco y un turco.

“Estamos consolidando la lista con la Policía Federal, son números próximos que no están distantes de la realidad”, dijo Assuncao, agregando que no se entregaría la identidad de los pasajeros hasta contactar a sus familiares.

Un asistente del presidente de Brasil Luiz Inácio Lula da Silva había dicho antes que el mandatario había sido notificado de que había 60 brasileños a bordo del avión desaparecido.

El vuelo AF 447 había partido el domingo a las 19.30 hora local (22.30 GMT) del aeropuerto Tom Jobim, también conocido como Galeao, y según la Fuerza Aérea Brasileña tuvo su último contacto con las autoridades de Brasil tres horas después.

La aeronave atravesó una zona de tormentas cuatro horas después del despegue, tras lo cual envió un mensaje automático reportando fallas eléctricas, según informó Air France.